当然，国足选择合适的参照系也很重要。

黄瑞玲对本报记者表示，新帅选择近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。另一个方面，伊万疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，奇稳可以提供2,217间客舱。7月31日起，短期MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，国足谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，国足中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，新帅选择中国市场潜力巨大，新帅选择不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。伊万但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，奇稳MSC地中海邮轮方面也明确表示，奇稳将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

大船洄游疫情后，短期中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、国足航程长短不一的精彩航次。

MSC地中海邮轮方面表示，新帅选择针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：新帅选择2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，伊万MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，伊万又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，奇稳与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，奇稳中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，短期拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。